استراتيجيات جديدة لتصدير الفولاذ في ظل موجة مكافحة الإغراق: طفرة في المنتجات نصف المصنعة وتحول في السوق
الحمائية التجارية العالمية في تصاعد
في الآونة الأخيرة، تتخذ دول الاتحاد الأوروبي خطوات متكررة في تجارة الفولاذ. فمن ناحية، أعلنت المفوضية الأوروبية عن تحقيقات لمكافحة الإغراق في منتجات الفولاذ المدلفن على البارد من الهند واليابان وتركيا وفيتنام. ومن ناحية أخرى، ورد أن الاتحاد الأوروبي يخطط لتقديم سياسات حماية تجارية أكثر صرامة، مما يزيد بشكل كبير الرسوم الجمركية على معظم منتجات الفولاذ المستوردة من 25٪ الحالية إلى 50٪، بما يتماشى مع سياسات الولايات المتحدة ذات الصلة. في حين أن هذه الإجراءات تهدف إلى حماية صناعة الصلب المحلية، إلا أنها أثارت أيضًا مخاوف بين الشركات المصنعة في اتجاه مجرى الإنتاج داخل أوروبا، الذين يعتقدون أنها ستزيد تكاليف الإنتاج وتضعف القدرة التنافسية الدولية.
علاوة على ذلك، ظهرت حواجز تجارية جديدة في سوق الشرق الأوسط. أطلقت وزارة التجارة الخارجية الإماراتية رسميًا تحقيقًا لمكافحة الإغراق في منتجات الصلب الثقيلة من الصين بناءً على طلب المصنعين المحليين.
تحول هيكلي في هيكل التصدير
في مواجهة القيود التجارية المفروضة على منتجات الصلب النهائية من قبل دول متعددة، أظهرت صادرات الصلب الصينية تمايزًا هيكليًا واضحًا. الاتجاه البارز هو النمو الهائل في صادرات منتجات الصلب نصف المصنعة (بشكل أساسي السبائك)، مع نمو على أساس سنوي يتجاوز 300٪ في النصف الأول من عام 2025. هذه الظاهرة ترجع في المقام الأول إلى رسوم مكافحة الإغراق التي تفرضها دول مثل فيتنام وكوريا الجنوبية على المنتجات النهائية مثل اللفائف المدرفلة على الساخن، في حين أن اللوائح المتعلقة بالمنتجات نصف المصنعة أكثر مرونة نسبيًا، مما يؤدي إلى تحول في التدفقات التجارية.
في الوقت نفسه، تعرضت المنتجات المسطحة التقليدية (مثل الألواح المدرفلة على الساخن والبارد) لضغوط بسبب إجراءات مكافحة الإغراق، حيث شهدت الصادرات إلى الأسواق الرئيسية مثل فيتنام وكوريا الجنوبية انخفاضًا كبيرًا.
أسواق مبادرة الحزام والطريق تظهر كنقاط نمو جديدة
في ظل تصاعد الحمائية التجارية وتغير هياكل التصدير، أصبحت دول مبادرة الحزام والطريق مثل أفريقيا وأمريكا اللاتينية أسواقًا ناشئة مهمة لصادرات الصلب الصينية. تعمل هذه المناطق بقوة على تعزيز بناء البنية التحتية واسعة النطاق مثل السكك الحديدية والطرق السريعة والموانئ والطاقة، مما يؤدي إلى نقص حاد في القدرة الإنتاجية المحلية وفجوة كبيرة في الطلب على الصلب.
نيجيريا: من يناير إلى أغسطس 2025، وصلت صادرات الصلب الصينية إلى نيجيريا إلى 1.27 مليون طن، وهو ما يعادل إجمالي العام السابق بأكمله، مما يجعل البلاد سوقًا ناشئة لصادرات الصلب الصينية.
التعاون في المشاريع المتطورة: لا تقوم الشركات الصينية بتصدير الصلب فحسب، بل تفوز أيضًا بطلبات متطورة من خلال براعتها التكنولوجية. على سبيل المثال، فازت مجموعة TISCO بنجاح بعطاء للحصول على فولاذ الأنابيب عالي الجودة في الجزائر، والذي سيستخدم لبناء شبكة نقل النفط والغاز الحيوية في البلاد.
صادرات السلسلة الكاملة: تقوم الشركات الصينية الآن بتصدير مجموعة كاملة من المنتجات، من مواد البناء الأساسية (مثل سبائك الصلب وقضبان التسليح) إلى المقاطع المخصصة المتطورة، وتقديم خدمات شاملة من الإنتاج والخدمات اللوجستية إلى التوجيه الفني في الموقع.
استراتيجيات جديدة لتصدير الفولاذ في ظل موجة مكافحة الإغراق: طفرة في المنتجات نصف المصنعة وتحول في السوق
الحمائية التجارية العالمية في تصاعد
في الآونة الأخيرة، تتخذ دول الاتحاد الأوروبي خطوات متكررة في تجارة الفولاذ. فمن ناحية، أعلنت المفوضية الأوروبية عن تحقيقات لمكافحة الإغراق في منتجات الفولاذ المدلفن على البارد من الهند واليابان وتركيا وفيتنام. ومن ناحية أخرى، ورد أن الاتحاد الأوروبي يخطط لتقديم سياسات حماية تجارية أكثر صرامة، مما يزيد بشكل كبير الرسوم الجمركية على معظم منتجات الفولاذ المستوردة من 25٪ الحالية إلى 50٪، بما يتماشى مع سياسات الولايات المتحدة ذات الصلة. في حين أن هذه الإجراءات تهدف إلى حماية صناعة الصلب المحلية، إلا أنها أثارت أيضًا مخاوف بين الشركات المصنعة في اتجاه مجرى الإنتاج داخل أوروبا، الذين يعتقدون أنها ستزيد تكاليف الإنتاج وتضعف القدرة التنافسية الدولية.
علاوة على ذلك، ظهرت حواجز تجارية جديدة في سوق الشرق الأوسط. أطلقت وزارة التجارة الخارجية الإماراتية رسميًا تحقيقًا لمكافحة الإغراق في منتجات الصلب الثقيلة من الصين بناءً على طلب المصنعين المحليين.
تحول هيكلي في هيكل التصدير
في مواجهة القيود التجارية المفروضة على منتجات الصلب النهائية من قبل دول متعددة، أظهرت صادرات الصلب الصينية تمايزًا هيكليًا واضحًا. الاتجاه البارز هو النمو الهائل في صادرات منتجات الصلب نصف المصنعة (بشكل أساسي السبائك)، مع نمو على أساس سنوي يتجاوز 300٪ في النصف الأول من عام 2025. هذه الظاهرة ترجع في المقام الأول إلى رسوم مكافحة الإغراق التي تفرضها دول مثل فيتنام وكوريا الجنوبية على المنتجات النهائية مثل اللفائف المدرفلة على الساخن، في حين أن اللوائح المتعلقة بالمنتجات نصف المصنعة أكثر مرونة نسبيًا، مما يؤدي إلى تحول في التدفقات التجارية.
في الوقت نفسه، تعرضت المنتجات المسطحة التقليدية (مثل الألواح المدرفلة على الساخن والبارد) لضغوط بسبب إجراءات مكافحة الإغراق، حيث شهدت الصادرات إلى الأسواق الرئيسية مثل فيتنام وكوريا الجنوبية انخفاضًا كبيرًا.
أسواق مبادرة الحزام والطريق تظهر كنقاط نمو جديدة
في ظل تصاعد الحمائية التجارية وتغير هياكل التصدير، أصبحت دول مبادرة الحزام والطريق مثل أفريقيا وأمريكا اللاتينية أسواقًا ناشئة مهمة لصادرات الصلب الصينية. تعمل هذه المناطق بقوة على تعزيز بناء البنية التحتية واسعة النطاق مثل السكك الحديدية والطرق السريعة والموانئ والطاقة، مما يؤدي إلى نقص حاد في القدرة الإنتاجية المحلية وفجوة كبيرة في الطلب على الصلب.
نيجيريا: من يناير إلى أغسطس 2025، وصلت صادرات الصلب الصينية إلى نيجيريا إلى 1.27 مليون طن، وهو ما يعادل إجمالي العام السابق بأكمله، مما يجعل البلاد سوقًا ناشئة لصادرات الصلب الصينية.
التعاون في المشاريع المتطورة: لا تقوم الشركات الصينية بتصدير الصلب فحسب، بل تفوز أيضًا بطلبات متطورة من خلال براعتها التكنولوجية. على سبيل المثال، فازت مجموعة TISCO بنجاح بعطاء للحصول على فولاذ الأنابيب عالي الجودة في الجزائر، والذي سيستخدم لبناء شبكة نقل النفط والغاز الحيوية في البلاد.
صادرات السلسلة الكاملة: تقوم الشركات الصينية الآن بتصدير مجموعة كاملة من المنتجات، من مواد البناء الأساسية (مثل سبائك الصلب وقضبان التسليح) إلى المقاطع المخصصة المتطورة، وتقديم خدمات شاملة من الإنتاج والخدمات اللوجستية إلى التوجيه الفني في الموقع.
