أنابيب فولاذية منخفضة الكربون Q235B ASTM A36 أنابيب غير ملحومة أنابيب دائرية أنابيب دائرية
تنقسم أنابيب الصلب الكربوني إلى أنابيب فولاذية (مسحوبة) مدرفلة على الساخن ومدرفلة على البارد.
تنقسم أنابيب الصلب الكربوني المدرفلة على الساخن إلى أنابيب فولاذية عامة ، وأنابيب غلاية الضغط المنخفض والمتوسط ، وأنابيب غلاية الضغط العالي ، وأنابيب الصلب السبائكي ، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، وأنابيب تكسير البترول ، والأنابيب الجيولوجية ، وأنابيب الصلب الأخرى.
أنابيب الصلب الكربوني المدرفلة على البارد (القرص) بالإضافة إلى الأنابيب الفولاذية العامة ، وأنابيب الصلب المرجل ذات الضغط المنخفض والمتوسط ، وأنابيب الصلب عالية الضغط للغلايات ، وأنابيب الصلب السبائكي ، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، وأنابيب تكسير البترول ، وأنابيب الصلب الأخرى ، وتشمل أيضًا جدارًا رقيقًا من الكربون أنابيب فولاذية ، أنابيب فولاذية رقيقة الجدار ، أنابيب فولاذية مقاومة للصدأ ، أنابيب فولاذية على شكل خاص.القطر الخارجي للأنبوب غير الملحوم المدلفن على الساخن أكبر بشكل عام من 32 مم وسمك الجدار 2.5-75 مم.يمكن أن يصل القطر الخارجي للأنبوب الفولاذي غير الملحوم المدلفن على البارد إلى 6 مم وسمك الجدار يمكن أن يصل إلى 0.25 مم.يمكن أن يصل القطر الخارجي للأنبوب الرقيق الجدران إلى 5 مم وسماكة الجدار أقل من 0.25 مم.
أنابيب الصلب الكربوني العامة: 10 ، 20 ، 30 ، 35 ، 45 وغيرها من الصلب عالي الجودة الكربوني 16Mn ، 5MnV الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك أو 40Cr ، 30CrMnSi ، 45Mn2 ، 40MnB وغيرها من سبائك الصلب المدرفلة على الساخن أو المدرفلة على البارد.10 ، 20 وغيرها من الأنابيب غير الملحومة لتصنيع الصلب منخفض الكربون تستخدم بشكل رئيسي في خطوط أنابيب السوائل.45 ، 40Cr وغيرها من الصلب الكربوني المتوسط المصنوع من أنابيب غير ملحومة لتصنيع الأجزاء الميكانيكية ، مثل السيارات وقطع غيار الجرارات.الاستخدام العام لأنابيب الصلب الكربوني لضمان اختبار القوة والتسطيح.يتم تسليم الأنابيب الفولاذية المدرفلة على الساخن في حالة درفلة على الساخن أو معالجة حرارياً.يتم تسليم المدرفلة على البارد معالج بالحرارة.
المنتج
|
أنبوب من الصلب الكاربوني
|
طول
|
1 م -12 م أو على النحو المطلوب
|
القطر الخارجي
|
10 مم - 600 مم أو على النحو المطلوب
|
سماكة
|
2.1 - 60 ملم أو حسب الطلب
|
اساسي
|
AISI ، ASTM ، DIN ، JIS ، GB ، JIS ، SUS ، EN ، إلخ.
|
المعالجة السطحية
|
التنظيف والتفجير والطلاء وفقًا لمتطلبات العملاء
|
سماكة التسامح
|
± 0.1 مم
|
مادة
|
Q345B ، Q345C ، Q345D ، Q345E ، Q390 ، Q390B ، Q390C ، Q390D ، Q390E ،
Q420 ، Q420B ، Q420C ، Q420DQ420E ، Q460 ، Q460D ، Q500C ، Q500D ، Q500E ،
Q550C ، Q550D ، Q550E ، Q620C ، Q620D ،
Q620E، Q690A، Q690B، Q690C، Q690D، Q690E، Q690D، Q690C، Q890C، Q890D
16Mo3 ، 16MnL ، 16MnR ، 16Mng ، 16MnDR |
تطبيق
|
تستخدم بشكل أساسي في صنع الأجزاء الهيكلية مثل عارضة السيارة ، الشعاع ،
رمح ناقل الحركة وأجزاء هيكل السيارة ، والتي يمكن أن تقلل
وزن الأجزاء. |
صورة المنتج
تطبيق المنتج
يعتبر أنبوب الصلب الكربوني غير الملحوم مهمًا جدًا في الصناعة ويمكن استخدامه كخط أنابيب لنقل السوائل.
تستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة بشكل أساسي لإنتاج أجزاء ميكانيكية ذات قدرة وسرعة تحمل معتدلة ، وأجزاء ذات حمولة عالية وتأثير وسرعة متوسطة.
بالاقتران مع الاحتياجات الفعلية ، فإن الأنابيب الفولاذية غير الملحومة التي يتم معالجتها من خلال عمليات مختلفة لها صلة قوية وعملي.
التعبئة والتسليم
التعليمات
س 1: هل أنت مصنع أم تاجر؟
A1: Wuxi Sylaith Special Steel Co.، Ltd هي شركة مصنعة للأنابيب والأنابيب الفولاذية منذ عام 2010.
لقد اكتسبنا حق التصدير الخاص بنا وأصبحنا شركة متكاملة للصناعة والتجارة من أجل تلبية طلبات المشتري المتعددة على مواد ومنتجات مختلفة.
Q2: ما هي المواد / المنتجات التي يمكنك توفيرها؟
A2: أنبوب / أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ غير ملحوم ، أنبوب / أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ من الكربون غير الملحوم ، أنبوب فولاذي مجلفن مع أي شكل ويمكن أيضًا أن تكون الأنابيب الملحومة متاحة
Q3: كيف تحصل على عينة؟
A3: عينات مجانية متاحة للفحص والاختبار.وللحصول على عينات مجانية ، يجب أن ترسل إلينا عنوان الاستلام المفصل (بما في ذلك الرمز البريدي) وحساب DHL / FedEx / UPS الخاص بك لجمع العينات ، وسيتم دفع تكلفة البريد السريع من جانبك.
س 4.هل يمكنك إنتاج المنتجات وفقًا للرسومات الخاصة بي؟
A4: نعم ، يمكننا إنتاج المنتجات وفقًا لرسوماتك التي سترضيك كثيرًا.
س 5: كيف تزور المصنع الخاص بك؟
A5: معظم المدن الرئيسية لديها رحلات جوية إلى شنغهاي ؛يمكنك أن تأخذ رحلة إلى مطار Shanghai Putong / Hongqiao الدولي.
إذا أتيت من هونغ كونغ ، فسوف يستغرق الأمر ساعتين بالطائرة (كل 5 رحلات يومية في وقت الظهيرة).